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骆驼蒿    
2022年08月26日

前10月我国整车进出口均呈明显增长

据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示,2012年10月,进出口总额环比和同比均有所下降,当月汽车商品进出口总额为110.21亿美元,环比下降12.96%,同比下降8.58%。其中进口金额51.84亿美元,环比下降13.29%,同比下降15.18%;出口金额58.37亿美元,环比下降12.65%,同比下降1.79%。1~10月,汽车商品进出口总额为1279.54亿美元,同比增长10.64%,其中进口金额663.53亿美元,同比增长11.42%,出口金额616.01亿美元,同比增长9.81%。

10月整车进口表现依旧低迷 出口环比明显下降

10月,汽车整车进口市场继续呈低迷表现,当月共进口6.94万辆,环比下降12.98%,同比下降26.34%,进口量自2011年3月以来首次跌破7万辆;进口金额28.08亿美元,环比下降13.38%地震在自然灾害中的危害性很强,疆南星同比下降26.11%。

在汽车主要进口品种中,与上月相比,轿车降幅最为明显,共进口2.50万辆,环比下降25.53%,同比下降23.44%;越野车降幅居次,共进口3.04万辆,环比下降8.36%,同比下降25.85%;小型客车环比呈较快增长,共进口1.24万辆,环比增长山景龙胆34.61%,同比下降29.87%。10月,上述三大类汽车品种共进口6.78万辆,占汽车进口总量的97.69%。此外,从上述三大类汽车品种进口平均单价来看,10月,轿车、越野车和小型客车进口平均单价分别为3.84万美元、4.83万美元和2.72万美元,与上年同期相比,轿车降幅较为明显,达到5561美元,越野车和小型客车增长不一,其中越野车净增3947美元,增幅呈较快增长,小型客车净增322美元,增幅较平稳。

在此,还值得一提的是,1.5~2.0升系列乘用车进口表现较为突出,当月该系列共进口2.57万辆,同比增长61.68%。从进口国家来看,德系车所占比重最大,当月共进口1.06万辆,占该系列进口汽车总量的41.25%,英国和比利时分列二、三位,但进口量远低于德系车,10月,上述两国分别进口3930辆和3567辆,分别占1.5~2.0升系列进口车总量的15.18%和14.01%。

10月,汽车整车出口较上月呈一定下降,当月共出口8.28万辆,环比下降21.94%,同比增长5.88%;出口金额10.26亿美元,环比下降19.96%,同比下降0.65%。

在汽车主要出口品种中,与上月相比,轿车、载货车和客车均呈明显下降;与上年同期相比,轿车保持较快增长,载货车和客车除影响钳口不同心外有所下降。10月,轿车出口4.96万辆,环比下降19.72%,同比增长27.02%;载货车出口1.96万辆,环比下降21.24%,同比下降16.37%;客车出口0.93万辆,环比下降26.19%,同比下降9.27%。10月,上述三大类汽车品种共出口7.85万辆,占汽车出口总量的92、金相显微镜的校准步骤4.81%。

前10月整车进、出口均表现抢眼 进出口金额差距颇大

1~10月,累计进口各类汽车97.02万辆,同比增长17.89%;累计进口金额409.62亿美元,同比增长20.30%。其中:轿车进口38.72万辆,同比增长17.12%;越野车进口38.37万辆,同比增长12.62%;小型客车进口15.03万辆,同比增长20.07%。1~10月,上述三大类汽车品种共进口92.12万辆,占汽车进口总量的94.95%。

1~10月,汽车累计出口85.14万辆,同比增长21.04%,出口金额113.69亿美元,同比增长28.06%。其中:轿车出口41.69万辆,同比增长36.61%;载货车出口26.99万辆,同比增长12.96%;客车出口10.27万辆,同比增长17.50%。1~10月,上述三大类汽车品种共出口78.95万辆,占汽车出口总量的92.73%。

10月汽车零部件进、出口金额环比均降

10月,汽车零部件进口金额较上月有所下降,共进口23.72亿美元,环比下降13.24%,同比增长2.68%。

在四大类汽车零部件品种中,与上月相比,发动机进口额小幅增长,其他品种明显下降;与上年同期相比,发动机下降较快,其他品种呈不同程度增长。10月,发动机进口4.71万台,环比下降6.19%,同比下降26.31%;进口金额1.57亿美元,环比增长1.18%,同比下降21.85%。汽车零件、附件及车身进口金额19.89亿美元,环比下降13.84%,同比增长4.69%;汽车、摩托车轮胎进口0.53亿美元,环比下降19.77%,同比增长6.38%;其他汽车相关商品进口1.73亿美元,环比下降14.36%,同比增长10.03%。

10月,汽锥花属车零部件出口金额环比有所下降,当月共出口44.10亿美元,环比下降10.24%,同比下降0.70%。

与上月相比,四大类品种出口额均呈一定下降,其中发动机出口23.52万台,环比下降24.49%,同比下降26.63%;出口金额1.02亿美元,环比下降17.67%,同比下降33.21%。汽车零件、附件及车身出口金额22.14亿美元,环比下降11.57%,同比下降1.01%;汽车、摩托车轮胎出口金额11.06亿美元,环比下降11.43%,同比下降3.50%;其他汽车相关商品出口金额9.88亿美元,环比下降4.59%,同比增长9.23%。

1~10月零部件出口表现好于进口

1~10月,汽车零部件进口金额253.63亿美元,同比下降0.46%。其中:发动机进口57.12万台,同比下降40.47%,进口金额17.61亿美元,同比下降32.71%;汽车零件、附件及车身进口金额212.94亿美元,同比增长3.08%;汽车、摩托车轮胎进口金额5.24亿美元,同比增长6.81%;其他汽车相关商品进口金额17.84亿美元,同比荷花玉兰增长4.02%。

1~10月,汽车零部件出口457.37亿美元,同比增长7.74%。其中:发动机出口260.31万台,同比下降29.30%,出口金额12.53亿美元,同比下降14.67%;汽车零件、附件及车身出口金额229.94亿美元,同比增长4.29%;汽车、摩托车轮胎出口金额120.23亿美元,同比增长9.44%;其他汽车相关商品出口金额94.67亿美元,而应变则延续增大)国标引荐的操控情势为恒应变操控同比增长19.10%。

摩托车10月出口环、同比均呈较快下降

10月,摩托车出口表现不佳,当月共出口70.87万辆,环比下降16.66%,同比下降20.08%;出口金额3.76亿美元,环比下降18.21%,同比下降13.47%。

1~10月,摩托车累计出口808.06万辆,同比下降14.38%,累计出口金额42.18亿美元,同比下降5.14%。

来源:中国工业报

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