首页 >> 毛根蕨属

暗访广东死猪私宰市场密林深处的黑产业刺齿贯众

贯众
2022年09月02日

暗访广东死猪私宰市场：密林深处的黑产业

私宰场内热闹非凡

万利生猪批发市场的死猪

万利生猪批发市场，无人监管司机取猪尿样

私宰场众人分工明确切割死猪

在深圳惠州交界之处，死猪被收购、运输、私宰，再流入各大市场，形成一条黑暗的地下产业链。

在生猪运输过程难以避免出现死猪，死猪进入批发市场本应该拉去销毁做无公害处理，但总有黑心商户利用死猪谋取暴利。近日来，记者暗访深圳惠州交界的万利生猪批发市场发现，批发市场日产死猪可以达到10多头。死猪被人以200元/头的价格收购，然后拉到深圳坑梓一带的私宰场屠宰后流入市场。记者顺藤摸瓜发现，坑梓一个小山内暗藏10多家私宰场，每晚上百人通宵达旦屠宰，饭店、士多一应俱全，宛然是一个私宰产业园。

1流入

批发市场死猪照入

死猪闯关进入批发市场，首先必须面对的是批发市场的检验检疫所，羊城晚报记者发现这道关卡犹如空设，导致后面运走死猪更为轻易。

在惠州大亚湾的万利生猪批发市场的进出口，当地的检验检疫部门设有一个工作站。连日来，记者每晚在现场观察了近一小时，看到即使有猪农运载猪只进入场内，也没见到有穿制服或者白大褂的工作人员主动地出来抽检验尿。

5月7日晚上，记者看到一辆江西牌照的大货车装满生猪准备进入市场。从货车驾驶室下来一名穿迷彩服的男子，跑到检验检疫工作站谈了两句后，然后拿着矿泉水瓶取尿样送检。尽管对进入的生猪实行抽检，但没有一名工作人员出来监管，放权让货车司机自取尿样，不管车上有没有问题猪。

5月10日中午13时左右，记者看到一头全身发紫的猪躺在车上，但门口检验检疫工作站没有人员出来检查，死猪顺利进入市场。记者在货车卸猪的档口证实，这果然是一头死猪。举报人透露，这些死猪在出养殖场时已经通过检验，应该不是病死猪。

在连续多日的暗访中，记者发现只要天气闷热，总能在外省进入的大货车中发现死猪。据举报人介绍，天气闷热，外省进来的生猪在运输过程中难免会有热死、压死的。按照处理程序，检验检疫部门必须在大货车进入批发市场前检查一次，发现有死猪立即进行销毁。但整个批发市场在这个方面的监管是真空，死猪很容易就能进入猪圈。

2流出

垄断死猪私运出场

记者5月6日在万利生猪批发市场暗访，只见约有50台货车前来拉猪，九成以上都是深圳牌照。在8号猪栏，一辆运输车正准备下猪。记者走上前看到，一头猪躺在货厢中一动不动，四肢绷直全身发紫，打开猪栏后依然没有动静。两名男子用钩子钩住猪腿，直接拉到猪圈里。把所有猪都卸下后，这头猪依然是未见动静，尽管有不少猪用鼻子拱它，还是躺在地上一动不动。记者蹲守了3个小时后，只见一辆粤B牌照的人货车把猪拉走。

据悉，这名向记者举报的人士在批发市场从事了10多年的猪肉生意，自称较为清楚内情。他说，一伙人已经垄断死猪生意，他们自称是检验检疫部门的执法者，不断派出人员在市场内巡查。如果发现死猪，就以100—200元/头不等的价格回收，表面上是拉去做无公害处理，实际上会拉到惠州、坑梓等地的私宰场或肉品加工厂，生产出猪肉、腊肠、腊肉再流入市场，可以获利10倍甚至50倍。

举报人说，这里一共有70多家猪档，当天气炎热时一天最多可以有10多头死猪。如果有外人拉死猪出批发市场被这伙人发现，他们要收取700—800元不等的费用，不然无法出市场。

3加工

密林深处私宰天地

在证实批发市场流出死猪后，记者多次进行跟踪。但运送死猪的货车十分警惕，屡次走上小山头和城中村，甚至在深汕公路闯红灯，导致记者多次跟丢。在5月11日凌晨，记者终于跟踪一台运送死猪的人货车粤B14UQ1来到坑梓的一个私宰场。只见该货车驶入深汕路后就往深圳方向狂奔，进入深圳坑梓后，货车在离原沙田收费站100米的地方左转，再驶入一处丛林。羊城晚报记者发现，丛林里竟然别有洞天，私宰场灯火通明，羊肠小路的两旁停满了数十辆等待的货车。

记者开车在此处兜转了一圈，看到大大小小的私宰场加起来有10多个，里面还有士多和饭店，场地雇人骑摩托车在附近把风，宛然就是一个私宰产业园。记者观察到，每个私宰场都颇具规模，工人们在里面忙个不停，分工非常明确，放血、屠宰、开边、分拣内脏等都有专人负责。

在这个私宰园里，停靠在路边的货车占了九成都是深圳车牌，不少车牌还是记者在万利生猪批发市场记录过的。记者致电举报人时，他称这处已经存在多年，因为属于深惠交界变成了两不管地带。私宰园每天大约能屠宰2000头猪流入深圳，几乎占了深圳私宰肉的半壁江山，除了市区，部分销往附近的坪山、坪地等街道的综合批发市场。

4上市

卸货上架不见抽查

在等候一段时间后，粤B14UQ1人货车开出公路往市区方向行走。凌晨2时40分左右，该货车一路狂飙，在一条无车的小道上，司机疑似发现记者跟踪，把记者带入城中村里兜圈，最后利用复杂的道路甩掉记者。

记者再次回到私宰场，一辆车牌号为粤BF6343的货车刚好从私宰场开出，只见车厢内放了近十头已经开边的成猪。最后，该货车在坪山批发市场的侧门停了下来，并开始卸猪。记者跟踪看到，这些私宰猪从卸货，推入市场，到最后的上架，沿途都畅通无阻，也没见相关的检疫人员和市场监督人员过来抽查。

凌晨4点，我们再次进入私宰园，这个时候，大部分的私宰肉已经陆陆续续地送了出来流向各大市场。